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地 址：江苏省邳州市经济开发区海河路32/85号
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2015年11月，公司同河南科技大学开展围绕“高端汽车水泵轴连轴承关键技术研发和产业化应用项目”开展关键技术研究和应用化工作，通过轴连轴承共性技术和关键技术突破带动企业提升该类型产品的设计和研发能力，早日实现在中高端汽车水泵的主机配套应用。
为此公司特向河南科技大学邓四二博士领导的团队，引进人才：牛荣军教授任我公司科技副总职位，带领公司提升公司产品设计、研发水平。
牛荣军教授情况
1、个人基本情况
牛荣军，男，1977.4，博士、河南科技大学机电工程学院副教授，硕士生导师。
2002年毕业于广东海洋大学机械系，获学士学位；
2007年获华南理工大学机械设计及理论专业工学博士学位；
2013年获得浙江大学博士后证书；
2007-至今在河南科技大学轴承设计及制造系任教。
2、技术优势与专长
本人主要从事滚动轴承设计及理论、滚动轴承摩擦与润滑技术、滚动轴承动力学分析和仿真技术研究。对球轴承、滚子轴承和圆锥滚子轴承的设计和润滑技术都进行过深入的研究，完全具备企业所需的汽车水泵轴连轴承一球一柱型和两柱一球型轴连轴承的设计分析和试验能力，熟练掌握滚动轴承设计中采用的刚柔多体动力学、有限元和弹性流体润滑方法。
3、已有的研究基础与成果
主持完成了“轮毂轴承数值仿真技术研究”、“汽车轮毂轴承有限元分析和优化技术”和“特大型转盘轴承承载能力分析”。目前，近年来，主要参与完成了国家重点基础研究发展计划的子项目“超高密度磁头磁盘系统设计方法及理论”、国家自然科学基金项目“基于能量原理的摩擦特性与机理的研究”、国防科工委项目“航空润滑油弹流流变特性测试系统”等。在《中国科学》（英文版）、《机械工程学报》（英文版）、《华南理工大学学报》和《轴承》等国内外刊物和会议上发表学术论文20余篇，其中SCI、EI收录10篇，参与编著2部。以第一发明人申请发明专利6项，获得软件版权3项。
与国内多家汽车零部件生产企业进行长期合作，其中为重庆长江轴承股份有限公司研发“汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承、双列角接触球轴承仿真软件”，与浙江兆丰机电股份有限公司开展“汽车轮毂轴承单元有限元分析和优化设计”研究，并参与工信部“使用寿命25万公里以上轿车第三代轮毂轴承单元产业化”国家重大科技成果转化项目和萧山区“现代轿车中高端轮毂轴承单元关键技术攻关”项目。与企业联合申请专利“复合型汽车轮毂轴承单元”(专利号：ZL201110074079.9.)和“轮毂内侧端可分离连接的汽车轮毂单元”（专利号：ZL201220295614.3.），完成与本课题相关省级鉴定1项“汽车轮毂轴承单元仿真技术研究”（豫科鉴委字[2012]第1152号）。
获得“军品轴承设计仿真技术研究项目”河南省国防科学技术进步二等奖（获奖编号：2015HNGFJ-2025-7）。
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上一条：2022年12月，通过江苏专精特新中小企业认定
下一条：2006年3月，工商局注册成立，名称：徐州德源汽车零部件制造有限公司 |
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我司《毛坯优化设计减重》荣获2024年NWH供应商专场“铜奖课题”
2024-06-24我司《毛坯优化设计减重》课题，荣获2024年NWH供应商专场“铜奖课题”。
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